Destacable la Labor de Fer y Nacho en la mecanica, de hecho solo pase 1 o 2 veces alguna herramienta y me dedique a tener fuerte la moto para que no se le caiga encima a ninguno y ya, la verdad que se portaron de puta madre los 2 y quedo impecable, mañana me encargo de la carburacion(lo voy a intentar) tengo que cambiar el chicle y supuestamente con eso ya esta, aqui dejo algunas fotos, muy importante el ultimo tramo del montaje del tubo de escape, gracias a los conocimientos informaticos avanzados de Fer configuro el tubo para que no haga daño al medio ambiente, sin dejar de perder potencia y velocidad, se estima que ahora la Vespa llegaria a los 160/kmh.

Es un Sito Plus, hay escapes mejores pero son mas grandes entonces te hacen dejar de llevar la rueda de auxilio debajo del cofano y quiero seguir llevando la de auxilio, y si la pones por el otro lado, parece que para cualquier cosa que le pase tienes que estar quitando el escape, asi que nada, asi lo he dejado, pero bueno sin catalizador y con el Sito Plus se nota la mejoria, ahora cuando tenga el chicle mas grande se notara mas.

y estaran pensando a mi que mierda me importa lo del chicle, la px y el tubo te lo podrias meter en el orto, pero bueno el blog es mio y me lo follo cuando quiero, perdon y escribo cuando quiero.

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